Installation Bombardier
Gantt file
Tasks BA_ON_SITE work
Locations
DONE Location Fork-Lift
- Fork lift livré lundi entre 6h et 8h
- On doit aller le chercher a la livraison
- On doit l'apporter a Martin lundi matin
- Entre 6 et 8h
- Prix:
- 380$ par jour
- 980$ par semaines
- 2240$ par 4 semaines
- 259$ pour livraison
STRT Location laser
- Prevue le 23
DONE Location Perceuse à béton
DONE Location Perceuse core diamond
https://dickiemoore.com/rent/portable-diamond-drill-electric/
- Meches:
- Prix: 95$+
- Delais: le lendemain
- 37 days 116 semaine martin
Preparation du site
DONE Verification des emplacements
DONE Preparation physique installation
- Jeudi aller demander la passe, bouger les voiture ensuite
- Verifier la procedure pour rentrer avec des morceaux avec sandrine
- Demander ou charger le forklift electrique (240v)
- Jeudi besoin 120v pour outils
- Jeudi Apporter laser et tape a mesurer
- Faire le marquage pour la cloture aussi
- Amener le cable aussi avec le pickup
- Demander si on peux etre seul sur le site ou toujours 2.
- Demander le poids maximal des platform pour transporter rail
- Demander comment fonctionne le déplacement des morceaux du Portique
Sécurité
DONE Transport Cloture a la Cellule
DONE Marquage Cloture cote Nord
DONE Marquage Cloture cote Ouest
DONE Marquage Cloture cote Est
DONE Marquage Cloture cote Sud
DONE Installation Cloture coin Nord Est
DONE Installation Cloture coin Nord Est
DONE Installation Cloture cote Nord
DONE Installation 1ere moitié Cloture cote Ouest
TODO Installation 2e moitié Cloture cote Ouest
DONE Installation 1ere moitié Cloture cote Est
DONE Installation 2e moitié Cloture cote Est
TODO Installation Cloture temporaire cote Sud
TODO Installation Cloture cote Sud
- Sécurité avant que le robot bouge
- Plan: 3 coté, est, north, ouest. Cloture temporaire coté sud
WAIT Installation des porte cable sur cloture
Portique
- Permis de levage athypique
- Besoin de savoir:
- Type d’élingue et longeur
- Centre de gravité
- Ou sont les point d'encrage
- Capacité minimum requis
- Besoin de savoir:
- Besoin pour installation:
- Scissor lift
- certificat d'inspection
- Fork lift
- Pont roulant
- Scissor lift
DONE Transport du Portique a la Cellule
DONE Transport du Ciseau-Lift
DONE Installation du Portique
STRT Installation switch sur portique
TODO Test de charge du Portique
TTU (le Pit)
DONE Installation Structure plancher moitié élévateur
DONE Installation Structure plancher moitié CRS
DONE Preparation de l'Élévateur
DONE Livraison de l’Élévateur chez Bombardier
- Livrer l'elevateur le Mardi. Une personne labas pour le fork lift, une personne ici pour loader l'elevateur dans le camion.
DONE Transport de l’Élévateur a la Cellule
DONE Installation de l'Élévateur
- Besoin du pont roulant bombardier pour le mettre dans le pit
- Arriver sur une palette
- 4 x 2 pied
- Rajouter le poids et dimension dans la doc
DONE Installation du Plancher moitié élévateur
- Terminer le plancher mercredi d'apres (le 4 fev)
DONE Installation du Plancher moitié CRS
DONE Livraison Cloture TTU eau
DONE Installation Cloture TTU eau Nord (3154-G-1049-00)
DONE Installation Cloture TTU eau Est (3154-G-1043-00)
DONE Livraison plaque cloture TTU eau (3154-G-1061-00 et 3154-G-1048-00)
TODO Installation Cloture TTU eau Sud
DONE Installation des ancrage manquant pour la structure du pit
DONE Sceller les ancrages du pit TTU
DONE Preparation CRS TTU
DONE Livraison CRS TTU
DONE Transport CRS TTU a la Cellule
Chariot et Cassette
DONE Preparation des Chariots 1 a 5
DONE Livraison des Chariots 1 a 5
DONE Preparation du Chariots no.6 et 1 cassette
DONE Livraison du Chariots no.6 et 1 cassette
DONE Transport du Chariots no.6 et 1 cassette
TODO Installation de tout les Chariots
DONE Preparation des Cassettes 1, 2, et support a cassette
DONE Livraison des Cassettes 1, 2, et support a cassette
DONE Transport Cassettes 1, 2, et support a cassette
Chez TDNDE
DONE FAT TTU
DONE Ménage étagère et conteneur TDNDE
DONE Ramassage palette chez Torco
DONE Ramassage Palette chez Multi-jet Par Thierry
DONE Reception de Fabexp chez TDNDE
DONE Bouger palettes chez TDNDE
Électrique
- Besoin de la cloture pour structure
- 2 jours pour brancher
- A planifier d'avance l'installation parce que pas toujours dispo
DONE Livraison Structure électriques chez Bombardier
DONE Transport Structure électrique a la cellule
DONE Livraison du treuil pour cables
CNCL Couper les longueurs de treuil pour être prêt à installer
Installation du treuil pour cables
- DONE Installation Treuil Pattes Nord (3154-F-1033-00)
- DONE Installation Treuil Pattes Sud (3154-F-1033-00)
- DONE Installation Treuil Pattes Milieu (3154-F-1033-00)
- DONE Installation Treuil Partie horizontale Nord (T&B-AH1424L12-3-0)
- DONE Installation Treuil partie horizontale Milieu (T&B-AH1424L12-3-0)
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- DONE Installation Treuil partie horizontale Sud (T&B-AH1424L12-3-0)
- DONE Installation Treuil petite partie perpendiculaire (3154-F-1046-00)
- DONE Installation Treuil coté Ouest par dessus cloture (3154-F-1031-01)
DONE Installation électricité du Portique jusqu'au disjoncteur
DONE Livraison cables TEK et conduit pour Portique
DONE Transport cables TEK et conduit pour Portique à la cellule
DONE Installation cable TEK et conduit pour Portique
TEK 3#14 + 2x 1C AWG 16 (dans un conduit) pour alimentation/flimit switch du gantry. TEK + conduit sortent des panneaux 1P/1SP respectivement, vont joindre le mesh sur la clôture pour rejoindre le treuil électrique, qui se terminera près du poteau du gantry. De la, on remonte sur ce poteau puis on continue pour rejoindre le cote Nord-Ouest, le conduit relâche ces conducteurs au limit switch, le TEK vers une boîte de jonction sur le Gantry (de l'autre côté de la jonction, le câble du palan). Comme indiqué, pour les soutenir le long du portique, des trous devront être faites sur le gantry (pour les clampes).
DONE Installation conduit du panneau TTU a l'élévateur
Un conduit part du panneau TTU, descend le long du système de filtration, jusqu'à l'ouverture du pit TTU. Comme indiqué, nous pouvons également stabiliser le conduit en le fixant sur le profilé à l'entrée du pit. De là, deux câbles descendent jusqu'au niveau des deux capteurs de niveau. Le troisième câble est aligné pour atteindre le capteur de proximité du yoke.
DONE Installation conduit coté gauche de la tank
Un conduit part du côté gauche du tank PE (dernière carte ET 200AL de la série daisychain a ce point) et se dirige horizontalement vers l'entrée du pit TTU. Il descend ensuite sous le réservoir pour se raccorder au coin du plancher. L'espace entre le bas et le rail permet de le prolonger le conduit jusqu'au niveau de la carte ET 200AL suivante. Vous pouvez alors remonter le conduit pour y connecter les câbles d'alimentation/Ethernet. Comme indiqué, des tuyeaux d'eau sont déjà présentes sur ce trajet. Vous pouvez faire suivre ce trajet au conduit au plus près et le fixer aux mêmes supports Strut que ceux utilisés pour les tuyeaux.
DONE Installation conduit pour switch mode teach
Meme path que ci dessus, mais pour un conduit contenant 4x 1C AWG 16 pour le switch du mode teach sur le meme poteau. Comme indiqué dans le point #1, puisque l'interrupteur se trouve sur la face intérieure du poteau, le TEK et le conducteur mentionnés au premier point peuvent se trouver sur une autre face du poteau.
DONE Installation conduit et TEK jusqu’à la station opérateur
Conduit et TEK 2#14 qui prennent le meme path que #1, mais au lieu de monter le poteau, on va y retrouver le mesh a cote de la tnak PE, puis ils continuent jusqu'au bout. De la, ils remontent le treuil au fond de la cellule pour rejoindre la cloture, le TEK va d'un cote sur le mesh sur la cloture pour retrouver le receptacle du station operateur, le conduit va de lautre cote pour rejoindre la boite de jonction du station operateur. Comme indiqué précédemment, pour descendre ces longs de la clôture, on peut percer des trous dans les poteaux des clôtures pour le claimping.
DONE Livraison morceaux manquant pour les Structure électrique
DONE Transport morceaux manquant pour les Structure électrique
DONE Installation Structure électrique coté Bombardier
DONE Installation Structure électrique coté TDNDE
DONE Livraison E-stop
DONE Installation E-stop, serrure au portes
DONE Raccordement électrique Bombardier
DONE Modification Boitier chez TDNDE
DONE Livraison 3 Boitiers électrique chez Bombardier
DONE Transport 3 boitiers électrique a la cellule
DONE Installation 3 boitiers électrique
Informatique
TODO Preparation Ordinateurs
TODO Livraison Ordinateurs
TODO Transport Ordinateur
TODO Installation Ordinateurs
Pneumatique
DONE Préparation du support pneumatique Nord Est (3154-PN-1005-03)
DONE Livraison du support pneumatique Nord Est (3154-PN-1005-03)
DONE Installation du support pneumatique Nord Est (3154-PN-1005-03)
Filtration TTU
DONE Marquage Filtration TTU
DONE Preparation Filtration TTU
- !!!
Retirer les elements qui sont seulement déposer:!!!- Tank d'eau
- Filtre
DONE Livraison Filtration TTU chez Bombardier
- !!!
Retirer les elements qui sont seulement déposer:!!!- Tank d'eau
- Filtre
DONE Transport Filtration TTU a la Cellule
- !!!
Retirer les elements qui sont seulement déposer:!!!- Tank d'eau
- Filtre
DONE Installation Filtration TTU
- !!!
Retirer les elements qui sont seulement déposer:!!!- Tank d'eau
- Filtre
TODO Raccordement eau et au puits
Filtration Immersion
DONE Marquage Filtration Immersion
DONE Preparation Filtration Immersion
DONE Livraison Filtration Immersion chez Bombardier
DONE Transport Filtration Immersion a la Cellule
DONE Installation Filtration Immersion
DONE Raccordement eau Bombardier
TODO Entree d'eau et valve d'isolation
DONE Livraison Thermopompe
DONE Transport Thermopompe
TODO Installation Thermopompe
Rail
DONE Marquage Rail
DONE Preparation du Rail
DONE Livraison du Rail chez Bombardier
| Item | Poids (lb) | Capacité max (lb) | PNBV (lb) | PTRA | Remorq. max (lb) |
|---|---|---|---|---|---|
| Rail | 3200 | ||||
| Trailer 16 pi | 3155 | 6845 | |||
| Pickup TD | 5101 | 1799 | 6900 | 11000 | 5500 |
| Pickup Thierry | 4655 | 1845 | 6500 | 12800 | 8145 |
| Pickup Enterprise | 14000 | ||||
| Rail + Trailer (vs Remorq. max) | 6355 | ||||
| Rail + Trailer + Pickup TD (vs PTRA) | 11456 | ||||
| Robot | 2200 | ||||
| Trailer 12 pi | 1730 | ||||
| Robot + Trailer 12 pi (vs Remorq. max) | 3930 | ||||
| Robot + Trailer 12 pi + pickup TD (vs PTRA) | 5660 |
- Rail
- Robot
- Dimensions : 43 x 90 x 75 po (3.5 x 7.5 x 6.25 pi)
- Poids : 2200 lbs
- Centre de gravité :
- a voir…..
- Remorque
- Dimensions
- Largeur de la plate-forme : 2,59 m (8 pi 6 po) 102 po
- Longueur de la plate-forme : 4,88 m (16 pi) 192 po
- Hauteur de la plate-forme : 48,3 cm (19 po)
- Hauteur de l'aile à partir de la plate-forme : 30,5 cm (12 po)
- Longueur de la rampe : 2,44 m (8 pi)
- Entre les rampes : 1,09 m (3 pi 7 po)
- Extérieur des rampes : 1,93 m (6 pi 4 po)
- Largeur entre les traverses supérieures : 2,49 m (8 pi 2 po)
- Capacité
- Chargement maximal : 3105 kg (6 845 lb)
- Poids nominal brut du véhicule : Maximum de 4 535 kg (9 999 lb)
- Poids à vide : 1431 kg (3 155 lb)
- Caractéristiques
- Garde-boue
- Trois rampes de chargement faciles d’accès
- Multiples points d’attache robustes
- Chaînes de sécurité pour le véhicule
- Système de freinage à inertie qui est hydraulique et automatique
- Exigences relatives au véhicule-remorqueur ATTACH
- La vitesse maximale recommandée est de 88 km/h (55 mi/h).
- Doit avoir une boule d'attache de remorque de 5,08 cm (2 pounces) pour un minimum de 2268 kg (5 000 lb).
- Ne doit pas dépasser le maximum de hauteur permise pour la boule d attache de remorque, soit 63,5 cm (25 po).
- Doit avoir des rétroviseurs extérieurs sur les deux côtés.
- Le véhicule doit être équipé d'un toit rigide s'il s'agit d'un VUS. U-Haul n'autorise aucun véhicule utilitaire sport non équipé d'un toit rigide à remorquer son équipement.
- L'éclairage du véhicule tracteur et de la remorque doit être fonctionnel en permanence, de jour comme de nuit. Toutes les remorques et tous les dispositifs de remorquage U-Haul sont câblés avec un connecteur plat à 4 broches.
- Le poids à vide de votre véhicule tracteur doit être au moins égal à 80 % du poids total de la remorque chargée. Nous -> 86.5%, Good
- Doit être équipé d'un système de remorquage ayant une capacité de charge minimale de 5 000 lb. Comment déterminer le poids nominale de votre système d’attache.
- Dimensions
- Camion
- Moteur : V6 3.7L Ti-VCT,
6 900 lb
- Attache
- Masse nette 2319 kg (5101.8 lb)
DONE Transport du Rail a la Cellule
- Plus simple de le mettre sur un flat bed
- Placer le robot mount au centre du rail
- Marker le centre de graviter
- Peut-être déjà indiqué sur la boite d'origine
- Rajouter elingue dans le rapport
- Transmettre procedure d'installation du rail
- Verifier si le socle du robot peut etre barré
DONE Installation du Rail
- Perçage avec shopvac filtre HEPA
Robot
DONE Preparation du Robot
DONE Livraison du Robot chez Bombardier
DONE Transport du Robot a la Cellule
DONE Installation du Robot
DONE Connection temporaire du contrôleur au disjoncteur
DONE Calibration Robot
Cuve Immersion
DONE Marquage Cuve Immersion
DONE Preparation Cuve
DONE Livraison Cuve chez Bombardier
- Dimensions: 288 x 80 x 46 po (24 x 6.6 pi)
- Poids: 10,500 lbs
- Centre de gravité: centré
DONE Transport Cuve a la Cellule
- Devoirs faire appel a une firme externe de levage pour la cuve et déplacement
DONE Installation Cuve
- Model de patin dans le doc
- Doit etre fixer a la charger
- Noter les élingues qu'on a besoin
- Noter ou mettre les elingue (point d'encrage)
- Noter pour toute les étapes et equipement necessaire
DONE Positionnement laser de toute la cellule
DONE Livraison 2 caisses + vitre sur palette
TODO Certification Bombardier et répétabilité
TODO Pneumatique
TODO Verification Final